Celui-ci a été posté par "philipp2" le 10/12/2009.
Equipement Aerazur Gennevilliers
Voilà un magnifique Saurer 3 CMP(porteur), le frère du CMT(tracteur). Le crochet escamotable a sans doute été étudié pour éviter qu'il ne serve pas de bêche (comme sur le Latil forestier) en cas de manœuvre délicate en tout-terrain, puisque c'est un 4x4. En voici le châssis:
Il était livré avec le lot de bord suivant (toute l'année, pas seulement à Noël..):
1 cric hydraulique; 1 lève-soupape; 1 clef pour écrou d'essieu arrière; 1 arrache-moyeu arrière; 1 clé pour écrou d'essieu avant; 1 arrache-moyeu avant; 2 broches diamètre 12 et 18; 1 clef pour bouchon de 6 pans creux; 1 clé de purge et tube de purge des appareils Lockeed; 1 vilebrequin de roue; 1 jauge à combustible; 1 baladeuse; 1 flexible pour gonflage des pneus; 1 manomètre; 1 pelle; 1 pioche; 1 courroie de ventilateur; 2 ressorts de soupape; 1 cuve de filtre à essence; 2 joints de culasse (avant et arrière); 2 joints pour tubulure d'admission et d'échappement; 1 joint pour carburateur; 1 joint pour pompe à essence; 1 élingue de treuil; 1 crochet à œil; 1 crochet; 1 poulie à chape; 6 boulons-fusibles de treuil; 2 fusibles électriques. Ils n'en proposaient pas autant chez Simca, mais pouvaient ainsi vendre moins cher!..
Le 3CM n'ayant été fabriqué qu'à 300 exemplaires environ en tracteur, et à dose homéopathique en porteur, cette version "camping-car" est particulièrement intéressante.
Il y a malheureusement fort à parier que ce véhicule n'existe plus...
