Régulateur de charge

[Dieguerobert]

Salut à tous, mon régulateur de charge batterie me cause des petits problèmes, pour que le voyant s'éteigne, il faut appuyer en forçant sur les cosses vers le bas ?... je pense qu'il doit y avoir un mauvais contact dedans Est ce que quelqu'un sait par quoi je peux remplacer ce régulateur à défaut de retrouver le même ? La référence gravée sur la patte gauche est : ZL 4111 25 83 - 24V

[pascal87]

J'en ai déja vu les même, enfin du même aspect, mais pas forcément la même référence. C'était sur nos Renault PR10

[Mr P4]

Oui les ZL412 y'a ca aussi sur les R, mais fiche 3 plots.

[Dieguerobert]

Merci de vos réponses, je confirme bien qu'il n'y a que deux fils qui sont connectés sur ce régulateur

[Mr P4]

http://cgi.ebay.fr/Regulateur-separe-Pa ... 0555522122 en même temps suffit de cliquer des fois!

[Dieguerobert]

Merci Mr P4 , j'ai pourtant cherché, mais parfois il suffit d'écrire la requête différemment et miracle on trouve - J'ai contacté le vendeur pour m'assurer que c'est bien le même et en 24V

[Mr P4]

En fait je voulais voir si je trouvais des données pour comparer le ZL412 et ton 4111, rien trouvé hormis ca sur ebay, mais sinon un bon vieux Paris-rhone aurait fait l'affaire, j'ai ca sur mon Vird et c'est le même moteur que toi.

[Dieguerobert]

Et il ressemble à quoi ce "bon vieux Paris-Rhône" Pour le moment, le vendeur ne répond pas...

[Mr P4]

Attention car ils ont la même forme qu'il s'agisse de régulateur pour dynamo ou alternateur, enfin bref sur le vird j'ai le même genre, les TP3 militaire en possèdent aussi (eh oui 24v et alternateur).

Celui ci doit être pour Dynamo avec les larges languettes, on dirait celui de mon Simca Cargo, pour alternateur si je me trompe pas il y a une cosse tubulaire, une plate et la masse par le corps.

[Dieguerobert]

Merci, c'est toujours bon à savoir au cas où ...