Forum des Poids Lourds Camions anciens de collection

Bonjour

J'ai un Volvo f611 de 1977. Je suis passé au CT et ma seul contre-visite est une efficacité frein arrière à 19% alors que l'avant dernier j'avais plus de 70%. Donc je rejette l'hypothèse des freins eux-mêmes mais plûtot du correcteur qui ne fait pas son travail.
Je crois qu'il est grippé car j'arrive pas à bouger le piston. est-ce que c'est déjà arrivé a quelqu'un d'entre vous ?
faut-il changer la pièce ou c'est réparable ? car je ne trouve pas la pièce sur internet

Qui connait des casses ou vendeurs en france pour ce type de pièces ?





Merci

Bonsoir, effectivement ce piston peut très bien se gripper et du coup freiner le débit dans les tubes de freins... S'il est bien bloqué, je doute que tu puisse le débloquer sans l'endommager - A tout hasard essaies : Michel poids lourds à Avignon 04.90.39.27.39 ils sont bien fournis et sympas

Trouves et nettoie la plaque, tant bien C exactement le même que des tas de camions ou de camionette.

Donc, j'ai réussi à le dégripper en douceur, tous les jours un peu de dégrippant, essayage, et à demain etc ... donc maintenant j'ai réussi. J'ai fait une légère pression (intelligemment) en calant un cric bouteille. A voir dans le temps si il n'est pas endommager car dur dur de trouver des pièces.
Rdv à prendre pour la contre-visite.
Verdict bientôt, merci pour vos avis.