salut sa fait quelque jours que je cherche la raison de ma panne et rien.
au depart javais une durite perser que j ai changer et par la suite au moment de partir je freine et le camion se mes a freiner de la meme force en permanence, et donc plus possible de continuer sa freine trop. au bout de quelque heur je trouve que c la pression d huile juste a l arrière qui est la raison pour la quelle sa freine trop, je fais une purge, une grosse marche arrière avec freinage d urgence et sa c un peu arrangé mais aujourd hui il y a toujour une résistance et donc les deux tambours freine un peu et sa chauff .
je pense pas que se soi des cylindres de roue. dans les tambours de frein qui son griper car il y en aurais juste un et non les deux qui freine.
le ratrapage de jeux est au minimum
la purge a etait faite plusieur fois
merci de tout aide ciao