Échangeur huile/eau

[scual]

Bonjour à tous,
La semaine prochaine je vais attaquer les travaux sur mon volvo F7, à commencer par un gros entretient de la mécanique. Et il y a un échangeur huile/eau, je n'est jamais vidangé ça, donc je voulais savoir si il y a des choses à faire ou à pas faire.
D'avance merci

[david l abarthien]

un echangeur huile eau ,pas d enretien la dessus



c est un sorte de gros radiateur ou passe l'eau et un fin serpentin dedans où passe l'huile (j avais un truc similaire sur ma r11 turbo pour le circuit d huile )

[scual]

merci pour ta réponse. J'en ai parlé sur un autre forum mais j'en reparle quand même ici : j'ai eu la même réponse que toi, cependant la rta donne une quantité d'huile sans l'échangeur, et 1l de plus avec l'échangeur. Il doit y avoir un litre qui reste dans l'échangeur à l'arrêt?

[le camionneur29]

Et donc si tu ouvre le bouchon de vidange, tu auras un litre de plus qui tombera dans ton piti seau.....

[scual]

J'imagine bien! Mais bon donc rien de plus à faire.

[Mr P4]

Pas se tromper de bouchon...l'eau ca mouille!

[le camionneur29]

Oh si tu peux démonter le moteur en p'tit bout si ca t'amuse. Pour trouver en général les 2 litres d'huile pour que le moteur soit sec.

[scual]

Voudrais-tu insinuer que je pinaille?!