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MessagePosté: 08 Fév 2011, 00:17
par ForceL
un canon AUF1 de 155 mm de ma chére FINUL :D , rate son porte char....belle gamelle !!
:lol: C'est beau, c'est propre, c'est bien fait ..ça vaut bien au minimum 3 jours au trou !! :lol:
Comme quoi l'inclinaison des rampes compte énormément, autant que la propretée de celles çi !

c'est ici : http://www.youtube.com/watch?v=_Fj7khMwg6g

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MessagePosté: 10 Fév 2011, 01:15
par bib

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MessagePosté: 15 Fév 2011, 17:13
par unimog
un conducteur de tractopelle qui sait y faire

http://www.youtube.com/watch?v=i3R_GGN9 ... r_embedded

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MessagePosté: 17 Fév 2011, 00:15
par ForceL
Pour le bÔ :twisted: bricolage et le grÔs :evil: délire...on a tout a apprendre des ricain !

http://www.youtube.com/watch?v=qlZh9-NQ ... ure=fvwrel

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MessagePosté: 17 Fév 2011, 01:52
par Mr P4
Pour l'AMX30 la semi n''est pas assez large et le transporteur n'a pas mis de plateau pour élargir, ca l'aurai ptete un peu sauvé, la semi n'est pas calée aux roues ni aux suspensions, pis faut pas déconner on a plein de porte engins faites exprès pour le 30 et qui ne servent même+, là au moins y'a des guides et il n'y a pas de suspension ca élimine qques problèmes!

Perso pour la peine sa semi je l'aurai coupé au chalumeau.

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MessagePosté: 17 Fév 2011, 12:02
par unimog
ForceL a écrit:Pour le bÔ :twisted: bricolage et le grÔs :evil: délire...on a tout a apprendre des ricain !
http://www.youtube.com/watch?v=qlZh9-NQ ... ure=fvwrel

c'est vrai que ce gars là à fait fort. Suicide par procuration avec panache :lol:

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MessagePosté: 17 Fév 2011, 19:27
par ForceL
Bien vrai Mr P4...c'est vraiment un travail d'amateur, voir pire !
Le tort du pilote est de ne pas avoir dit non !
Un amateur aurai surement fait un minimum gaffe à la vue du morceau à grimper !
Je pense que la semi (civil) doit etre à un Libanais..
ça a l'air d'etre ""Quand il y a plusieurs cuisiniers, la soupe est trop salée!" :lol:
Tiens c'est les memes? Pris en photos à Lyon il y à 3/4 ans..
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Pour la deuxieme vidéo; ok aussi unimog, le gars doit vraiment être atteint, ou en vouloir à MORT à la terre entiere :x !...
Le temps de construire son outils de démolition ne lui a pas servis à se calmer ou à relativiser sa connerie !!!
Bon pour la camisole...
En ce moment il doit étre "normalisé" comme dans " Vol au dessus d'un nid de coucou"
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MessagePosté: 17 Fév 2011, 22:27
par Mr P4
Non ce ne sont pas exactement les mêmes, ils ont gardé des chassis amx30b2 (bv auto, ptete moteur Mack je sais pas)sur lequels ils ont monté les tourelles 155mm, y'a une rehausse sous la tourelle, tu peux aussi voir ca au chassis, jerricans disposés à chaque coin du capot ar et phares classiques, ceux en photo à lyon sont d'origine avec les phares sous un capot de protection vitré.

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MessagePosté: 17 Fév 2011, 23:11
par Ksimir
Et celui-ci ?

http://www.dailymotion.com/Ksimir89#videoId=xh07wp et sélectionner le camion de bois.

C'est une manoeuvre que nous étions (Très peu) obligés de faire sur certains ferrys scandinaves a une seule entrée si nous ne voulions pas décrocher.... Les crises de rire parfois !!

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MessagePosté: 18 Fév 2011, 10:58
par unimog
Ksimir a écrit:C'est une manoeuvre que nous étions (Très peu) obligés de faire sur certains ferrys scandinaves a une seule entrée si nous ne voulions pas décrocher.... Les crises de rire parfois !!

tu es philosophe !
moi, la moindre manoeuvre avec une remorque à vite tendance à m'énerver si je ne la réussis pas du 1er coup.
Là, sur le chemin forestier avec le ravin tout près, je n'essayerais même pas....