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Messagepar ForceL » 08 Fév 2011, 00:17

un canon AUF1 de 155 mm de ma chére FINUL :D , rate son porte char....belle gamelle !!
:lol: C'est beau, c'est propre, c'est bien fait ..ça vaut bien au minimum 3 jours au trou !! :lol:
Comme quoi l'inclinaison des rampes compte énormément, autant que la propretée de celles çi !

c'est ici : http://www.youtube.com/watch?v=_Fj7khMwg6g

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Messagepar bib » 10 Fév 2011, 01:15

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Messagepar unimog » 15 Fév 2011, 17:13

un conducteur de tractopelle qui sait y faire

http://www.youtube.com/watch?v=i3R_GGN9 ... r_embedded
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Messagepar ForceL » 17 Fév 2011, 00:15

Pour le bÔ :twisted: bricolage et le grÔs :evil: délire...on a tout a apprendre des ricain !

http://www.youtube.com/watch?v=qlZh9-NQ ... ure=fvwrel
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Messagepar Mr P4 » 17 Fév 2011, 01:52

Pour l'AMX30 la semi n''est pas assez large et le transporteur n'a pas mis de plateau pour élargir, ca l'aurai ptete un peu sauvé, la semi n'est pas calée aux roues ni aux suspensions, pis faut pas déconner on a plein de porte engins faites exprès pour le 30 et qui ne servent même+, là au moins y'a des guides et il n'y a pas de suspension ca élimine qques problèmes!

Perso pour la peine sa semi je l'aurai coupé au chalumeau.
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Messagepar unimog » 17 Fév 2011, 12:02

ForceL a écrit:Pour le bÔ :twisted: bricolage et le grÔs :evil: délire...on a tout a apprendre des ricain !
http://www.youtube.com/watch?v=qlZh9-NQ ... ure=fvwrel

c'est vrai que ce gars là à fait fort. Suicide par procuration avec panache :lol:
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Messagepar ForceL » 17 Fév 2011, 19:27

Bien vrai Mr P4...c'est vraiment un travail d'amateur, voir pire !
Le tort du pilote est de ne pas avoir dit non !
Un amateur aurai surement fait un minimum gaffe à la vue du morceau à grimper !
Je pense que la semi (civil) doit etre à un Libanais..
ça a l'air d'etre ""Quand il y a plusieurs cuisiniers, la soupe est trop salée!" :lol:
Tiens c'est les memes? Pris en photos à Lyon il y à 3/4 ans..
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Pour la deuxieme vidéo; ok aussi unimog, le gars doit vraiment être atteint, ou en vouloir à MORT à la terre entiere :x !...
Le temps de construire son outils de démolition ne lui a pas servis à se calmer ou à relativiser sa connerie !!!
Bon pour la camisole...
En ce moment il doit étre "normalisé" comme dans " Vol au dessus d'un nid de coucou"
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Messagepar Mr P4 » 17 Fév 2011, 22:27

Non ce ne sont pas exactement les mêmes, ils ont gardé des chassis amx30b2 (bv auto, ptete moteur Mack je sais pas)sur lequels ils ont monté les tourelles 155mm, y'a une rehausse sous la tourelle, tu peux aussi voir ca au chassis, jerricans disposés à chaque coin du capot ar et phares classiques, ceux en photo à lyon sont d'origine avec les phares sous un capot de protection vitré.
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Messagepar Ksimir » 17 Fév 2011, 23:11

Et celui-ci ?

http://www.dailymotion.com/Ksimir89#videoId=xh07wp et sélectionner le camion de bois.

C'est une manoeuvre que nous étions (Très peu) obligés de faire sur certains ferrys scandinaves a une seule entrée si nous ne voulions pas décrocher.... Les crises de rire parfois !!
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Messagepar unimog » 18 Fév 2011, 10:58

Ksimir a écrit:C'est une manoeuvre que nous étions (Très peu) obligés de faire sur certains ferrys scandinaves a une seule entrée si nous ne voulions pas décrocher.... Les crises de rire parfois !!

tu es philosophe !
moi, la moindre manoeuvre avec une remorque à vite tendance à m'énerver si je ne la réussis pas du 1er coup.
Là, sur le chemin forestier avec le ravin tout près, je n'essayerais même pas....
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