Photos de camions en Tunisie

Re: Photos de camions en Tunisie

Messagepar pascal87 » 10 Avr 2011, 00:00

Je ne suis pas grand spécialiste de Simca, mais à ma connaissance il n'y a que d’Ariane qui a le 4 cylindres des Arondes.

J'ai trouvé quelques renseignements sur le site Wikipedia : http://fr.wikipedia.org/wiki/Simca_Vedette
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Re: Photos de camions en Tunisie

Messagepar pascal87 » 10 Avr 2011, 00:02

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Re: Photos de camions en Tunisie

Messagepar gipsy1961 » 10 Avr 2011, 13:26

Alors merci pour ces indications précises et qui remettent de l'ordre, dans un désordre de souvenirs, bien que plus récents que les événements de Suez!
Salut.
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Re: Photos de camions en Tunisie

Messagepar guibert » 10 Avr 2011, 19:12

bonjour .je pense plus a une beaulieu remotorisèe avec une mecanique d'ariane ou p60. l'ariane avait les ailes ar arondies pas pointue comme les ricaines et sur la photo
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Re: Photos de camions en Tunisie

Messagepar KRAZ » 11 Avr 2011, 01:51

a part ça vous n'auriez pas par le plus grand des hazards des photos de camions en Tunisie!
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Re: Photos de camions en Tunisie

Messagepar simca133 » 25 Juil 2011, 20:16

Il s'agit d'une SIMCA ARIANE.
La gamme VEDETTE 55 avait cette carrosserie présentée au salon de 1954, au moment où SIMCA se porte acquéreur de FORD SAF. Sont présentées les TRIANON, VERSAILLES et REGENCE toutes équipées du V8 AQUILON à soupapes latérales datant de ... 1938 !
Le break MARLY arrivera deux ans après.
En 1957, la légende voulait que la crise de Suez avait inspiré les ingénieurs de SIMCA. En réalité le gouvernement proposera une vignette auto taxant les grosses cylindrée et du coup les VEDETTE V8. La patron de SIMCA tenta un coup de maître en demandant à son bureau d'étude le 4 cylindres de l'ARONDE dans la caisse de la VEDETTE. Coup de maître car la carrosserie des VEDETTE étaient fabriquées chez CHAUSSON.
Ainsi en 1957 l'ARIANE fut présentée, et grâce à des rapports de pont différent, le 4 cylindres, largement plus moderne que le V8, était assez rageur et efficace pour faire rouler la lourde caisse des VEDETTE. Le succès fut immédiat et l'ARIANE ne sera plus produite en 1963. En revanche elle sera produite en Argentine sous la marque DE CARLO 1300 en 1965, mais le projet ne donna guère satisfaction et fut rapidement arrêté.
Les VEDETTE furent remplacées au salon de 1957 par les CHAMBORD, BEAULIEU, PRESIDENCE et MARLY.
La TRIANON eut un sursaut d'orgueil, puisque en 1960 l'ARIANE 4 aura une cousine, l'ARIANE 8, qui n'est ni plus ni moins qu'une TRIANON. L'art d’accommoder les restes !
Nous sommes donc en présence d'une ARIANE moteur 4 cylindres issus de l'ARONDE. Est-ce un FLASH, est-ce un RUSCH ? la seule chose certaine est qu'il manque le bouchon d'huile.
Excusez ce long HS mais bravo pour ce forum.
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Re: Photos de camions en Tunisie

Messagepar guibert » 25 Juil 2011, 23:58

bonsoir c'est bien une ariane le moteur et les ailes ar plus base que les versailles
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Re: Photos de camions en Tunisie

Messagepar ForceL » 25 Oct 2013, 15:12

Kof kof kof..... :grr:
8/
Mais alors il ni a plus personne dans le coin ??

Je vois que les anciens ne sont pas là, et les nouveaux, n'ont plut trop la pêche....

Bon,Ben moi de mon coté j'ai, pour l'instant, plus trop de camion, anciens ou tout terrain ! :gene2:
Faut dire que ça ne plait plus à grand monde, entre les écolos :diable: et les "politocos" :pleur4: ont est bien soutenus !

Du coup je me suis carrément reconvertis dans les anciennes...autos :merci: mais il y a autant de rouille !
plus calme quand même..
Je suis peu être HS, mais comme y'a pu grand monde par ici et comme c'est mon post....Je met ici mes réalisation...avant/apres

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Re: Photos de camions en Tunisie

Messagepar gipsy1961 » 26 Oct 2013, 23:20

Salut,
Tu n'as pas fait une 203 décapotable à partir d'une 203 classic? Celle qui est sur la remorque t'a servi pour le chassis et d'autres pièces.
Par contre celle restaurée vaut son pesant de €€€€€.-- Très belle photo.
J'ai deux amis qui restaurent des voitures anciennes, je vais parfois les aider. Ils ont aussi des utilitaires, dont l'Opel Blitz bleu que j'ai utilisé pour mon déménagement; voir sous camions allemands.
A bientôt.
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R,e: Photos de camions en Tunisie

Messagepar ForceL » 29 Oct 2013, 19:55

Si si c'est la même.
Une Berline transformée en découvrable...
bien pourrie quand même au départ : +1200 heures de travail.
Au démontage, de la rouille partout....
Donc avant la découpe, nous avons refait les longerons et renforcée la caisse


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