par Castor68 » 22 Jan 2013, 13:22
Ces "déclassements" étaient consentis localement par les ingénieurs subdivisionnaires, mais je crois savoir qu'ils n'ont plus le droit de le faire et que pour les véhicules de plus de trente ans ils renvoient systématiquement les postulants vers la FFVE, qui elle, est sous tutelle du Ministère des Transports et ne peut émettre d'attestation rectificative que pour les cas précités.
Néanmoins ça vaudrait le coup de poser la question à la Dréal. Qui sait ?
Pour régler le problème de la conduite des camions de collection de moyen tonnage dû à la raréfaction probable des permis PL (fin du service national...) , la FFVE a en projet de demander comme en Angleterre l'extension du permis B jusqu'à 7,5 t de PTAC en carte grise collection, sur la base de la possibilité qui existe déjà de conduire désormais avec le permis VL des camping cars qui font bien plus que 3,5t.