Contrôle technique poids lourds de collection

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Re: Contrôle technique poids lourds de collection

Messagepar jn42 » 21 Fév 2011, 00:21

Frenchy Mack a écrit:De toutes façon l'autorisation de rouler on ne l'a plus sauf le Week End et les jours feriés, en semaine dorénavant c'est fini.



Je l'ai entendu dire, mais je ne sais pas si c'est vrai ou une boutade......
Frenchy as tu le texte, ou bien l'origine de cette information.
Quand on va à une manif loin (la Ferté par exemple : on part le vendredi matin - retour lundi )
Si c'est vrai, la FFVE nous aura berné une fois de +.
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Re: Contrôle technique poids lourds de collection

Messagepar Frenchy Mack » 21 Fév 2011, 00:42

L'information vient d'un réparateur, restaurateur de Solex de l'Oise qui est désormais obligé d'immatriculer tous ses deux roues et s'est rendus compte que avec le nouveau S.I.V. les véhicules de collection n'était plus autorisé a rouler en semaine. Il était bien em....é parce qu'il en a un certain nombre.
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Re: Contrôle technique poids lourds de collection

Messagepar PoidsLourds » 21 Fév 2011, 10:18

Attention au blabla
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Re: Contrôle technique poids lourds de collection

Messagepar geronimo » 25 Fév 2011, 11:10

Moi je pense aux associations qui ont des vieux autobus et autocars, bientôt, même avec le contrôle technique, ils n'auront plus le droit de transporter des personnes, lors des journées du patrimoine par exemple, à cause des lois obligeant très prochainement l'accès aux personnes à mobilité réduite.

Alors déjà qu'il n'y à pas beaucoup de cars préservés, là, cumulé au contrôle technique, les "acquriums" sont voués à tous disparaître...
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Re: Contrôle technique poids lourds de collection

Messagepar greg lefonctionnaire » 26 Fév 2011, 10:52

En car en CG collection, un car n'avait déjà le droit de transporter qu'un passager en plus du conducteur...
ça n'a rien arrangé.

Sinon, dans le cadre de mon boulot, je suis allé voir un centre de controle technique, qui somme toute n'avait pas encore passé de véhicule et m'a dit ne pas vraiment savoir ce qu'il fallait faire...
De plus, ce controle technique, d'après ce qu'il m'a dit, je n'ai pas vérifié, concerne les PL de collection, et de plus de 30 ans... Hors, par exemple, mon car est de juin 1981, et donc il n'aura 30 ans qu'en juin 2011... J'aurais donc théoriquement un petit sursis et d'autres sont peut être dans ce cas...

Bon c'est p'tet léger comme argumentation et ça ne changera rien au bon du compte... :arrow:
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Re: Contrôle technique poids lourds de collection

Messagepar PoidsLourds » 26 Fév 2011, 13:13

:amen: Rappel: un véhicule peut être enregistré en collection à son 30ième anniversaire.
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Re: Contrôle technique poids lourds de collection

Messagepar greg lefonctionnaire » 26 Fév 2011, 14:10

Oui, aujourd'hui, mais y'a deux trois ans c'était encore 25 ans...
Lorsque j'ai mis mon car en collection, il n'avait pas 30 ans.
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Re: Contrôle technique poids lourds de collection

Messagepar le camionneur29 » 26 Fév 2011, 15:13

Et oui ca arrive... :0
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Re: Contrôle technique poids lourds de collection

Messagepar stradair » 02 Mar 2011, 13:55

Pour info, passé hier mon GLB5 Berliet de 1956 et il est accepté pour 5 ans.
Remarques: jeu mains de ressort AR, code gauche HS (en roulant jusqu' au controle...),frappe à froid sur chassis peu lisible.
Il m' a aussi demandé pour la prochaine fois d' avoir les disques de limitation de vitesse à l' AR comme un camion actuel !
Par contre les freins ont été testé au banc de freinage ainsi que les plaques à jeux.
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Re: Contrôle technique poids lourds de collection

Messagepar Mr P4 » 02 Mar 2011, 21:50

les disques et les réfléchissants on s'en fout c'est observation, non le souci c'est en cas de controle c'est tout à fait merdeux, mais bon on fait normes d'époque pis C tout.
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