Forum des Poids Lourds Camions anciens de collection

camion labourier saharien

apre des semaines de recherches voila plus d information sur ce camion il s agit d un labourier type sud ds fabriques seulement a deux exemplaires pour le creps.ces camions sonts equipes d un moteur diesel deutz a refroidisement par air.ces vehicules ont ete specialement conçu pour etre utilise dans le dessert il dispose d une cabine isole et d un equipement oil field body.ces camions sont evidenment 4x4

La marque LABOURIER, a été crée dans les années 1920 par JULES LABOURIER.Et comme le fais Louis Willéme, il s intéresse aux camions américains issu de la grande guerre.Louis Willéme lui s'appuie sur les camions Liberty,Jules Labourier lui s'appuie sur les camions FWD.L'entreprise et implanté dans le Jura.La marque Labourier et surtout connu pour ces tracteurs agricoles et forestiers.La production de camion Labourier n'aurait pas excéder 500 camions.Les camions produit par Labourier sont en majorité des toutes roues motices (4x4 et 6x6).Il ya aussi quand meme eu des camion de type 4x2.Labourier a aussi fait un camion à traction avant (et ce avant berliet et son fameux tekel).Du fai que les camions Labourier sont des toutes roues motrices,les camions Labourier intéréseront les services départementaux.Coté moteur Labourier utilisera en Majorités des Berliet (il y a aussi eu des Deutz,des UNIC,des Indenor,CLM,Alsthom Dieselair,Perkins).
Au début des années 60 Labourier abandonne la production de camions pour ce concentrer aux tracteurs et ses activités d'usinage industrielles.La production de tracteurs durera jusqu en 1978.

LABOURIER SUD
Et un camion 4x4 de 15,9t de ptc(en 1960,et 15,8 tonnes en 1954).Le SUd a été le plus souvent utilisé en porte outils par les services de déneigement Français ainsi que Suisse.En 1954 un SUd remportera le premier prix du touring club de france aux quatrieme concours européen de viabilité hivernale organisé a sestrière en Italie.une large palette de moteur étant disponibles principalement des Berliet:-MDZ de 9,5 litres a injection RICARDO de 150 cheveaux (moteur équipant le camion ci dessus)
-m620 de 9,5 litres MAGIC de 180 cheveaux
ainsi que des moteurs UNIC:-ZU6 de 130 cheveaux

Super dommage de ne pas pouvoir voir la face!!!!!

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ce Labourier SUD a été vendu neuf en suisse et plus précisement dans le canton de Neuchatel.Ce camion et équipé d'un moteur UNIC ZU 6 de 130 cheveaux.

ce Labourier SUD carrossé en benne est animée par un moteur Berliet MDZ a injection Ricardo de 150 cheveaux.Lors de ce 11eme concours international de chasse-neige ,qui était organisé a Val-d'Isère.Les camion Labourier etai peint de la meme couleur que les camions Berliet un magnifique rouge

Ce tracteur navette (camion ayant deux moteur un pour l'entrainement du camion et un autre pour son équipement ( dans ce cas une fraise).Ainsi qu'une cabine panoramique et d un poste de marche réversible)ce camion et équipé d'un moteur Berliet MDY de 85 cheveaux (ainsi que quatres roues motrices et directrices?).Le moteur d'entrainement de la fraise est un Alsthom Dieselair développant 175 cheveaux (260 cheveaux au total meme si le moteur Alsthom ne sert en aucun cas a la propulsion du camion).Ainsi que d une boite de vitesse a 10 rapports avant et deux marche arrière et ceux dans les deux sens de marche.La fraise et une Rolba (grand spécialiste de l'équipement pour la viabilité hivernale surtout dans les fraises a neige)d'une largeur de 2,40m et une hauteur de 1,50m