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Saurer, Arlon,Suisse

MessagePosté: 26 Mar 2011, 10:58
par Veturiloj
http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5532350k/f14 1905: un article de revue sur les camions Saurer

Re: Saurer, Arlon,Suisse

MessagePosté: 27 Mar 2011, 00:58
par gipsy1961
SAURER, c'est à Arbon, canton de Thurgovie. Arlon c'est en Belgique, malheureusement récemment célèbre pour le procès Dutrou... Salut

Re: Saurer, Arlon,Suisse

MessagePosté: 12 Juin 2011, 20:18
par DO 1980
J'ignorais que Saurer était babriqué en Belgique une fois... :hehe:

Re: Saurer, Arlon,Suisse

MessagePosté: 14 Aoû 2011, 22:23
par gipsy1961
Y a-t-il des amateurs de cette marque :
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Le petit pick-up made in USA est pas mal non plus, les 2 sont restaurés et immatriculés. Sympa à croiser sur la route... Salut.

Re: Saurer, Aarbon,Suisse

MessagePosté: 13 Juil 2014, 15:36
par gipsy1961
Le samedi 21 juin s'est tenu à Aigle, en Suisse, la journée des Saurer (+ Berna & FBW)
Je n'y étais pas, je le regrette :| .
Par contre quelques Saurer manquaient à l'appel:
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Le camion de pompier est issu des effectifs de la ville de Neuchâtel en Suisse, le type et les détails vous serons donnés par la suite, je suis en bonnes relations avec l'heureux propriétaire.
Le second appartient à un paysagiste de Bevaix, il s'agit d'un 5DF, il est immatriculé et roule encore fréquemment, je n'ai pas plus de renseignements.
A bientôt.

Re: Saurer, Arlon,Suisse

MessagePosté: 07 Oct 2014, 23:12
par gipsy1961
En vacances dans le canton du Tessin au sud de la Suisse; j'ai repéré ces deux camions qui ne rouleront vraisemblablement plus!
Par contre lorsque je suis allé pour les photos, le portails était fermé et j'ai dû me contenter de clichés pris de loin.
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Pas pu reconnaître le type des véhicules, mais les images sont parlantes de la triste fin de ces gloire de la route.
Salut.

Re: Saurer, Arlon,Suisse

MessagePosté: 26 Oct 2014, 13:38
par gipsy1961
Saurer 2 DM ex armée suisse:
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Cette grue (HIAB?) date d'il y a 20 ans au moins. Son montage sur ce camion, ex militaire identifiable grâce à l'ouverture de mitraillage sur la cabine,
a exigé la modification de la benne et son raccourcissement. Ceci pour conserver les 4 pieds de stabilisation.
L'usage de cet engin fût au début pour des travaux spéciaux contre des façades puis il sert maintenant à la manutention de bobines de câbles électriques.
Il est immatriculé en "plaques bleues" suisses = véhicules spéciaux et machines de chantiers.
Malheureusement la photo est prise de nuit. A bientôt.