MACK série R

MACK série R

Messagepar jn42 » 30 Jan 2011, 12:55

Le premier MACK du forum
En service dans l'Isère entre 1970 et 1979.


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Re: MACK série R

Messagepar SAVIEM SP7 » 30 Jan 2011, 14:34

Bonjour, petite remarque. Pour l'époque les bennes TP était rare à être monté en simple!? Visiblement les pneumatiques me font penser à ceux montés sur les remorques agricoles!... a+ pour les explications...
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Re: MACK série R

Messagepar jn42 » 30 Jan 2011, 20:55

Nous avions 4 enembles semi-benne identiques dans l'entreprise.
C'étaient des semi remorques de marque Levêque fabriquées à Montbrison dans le 42. Ces semis étaient très étudiées pour les chantiers terrassement:
- pneus en monte simple pour moins traîner de boue en quittant le chantier, très important également jamais de caillou coincé dans le jumelage
- suspensions à coussin d'air: pour un bennage en dévers, ou quand on s'est enfoncé d'un côté, on dégonflait les coussins d'un côté pour ramener la benne sans dévers pour vider.

Nota : nos tracteurs avaient une selette oscillante droite gauche pour une meilleure adhérence en "tout terrain". Quand on dégonflait un côté de la semi, la selette laissait la latitude à la semi pour se mettre à l'horizontal, même si le tracteur était penché.

Les pneus étaient relativement larges pour une meilleure portance en terrain mou.
Aujourd'hui le montes simples sur les semi ou remorque, c'est pour élargir la voie donc améliorer la tenue de route en virages.
Ce n'était pas cet argument qui avait motivé les montes simples sur nos bennes.
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Re: MACK série R

Messagepar SAVIEM SP7 » 30 Jan 2011, 22:55

Merci jn42 pour ces détails d'expérience et qui restent importants suivant les conditions de travail.
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Re: MACK série R

Messagepar Nicortbass » 17 Avr 2011, 22:11

Coin, coin les fans de ce modèle Mack. Voici un bon film qui met bien en valeur cette même série : "Le Convoi" de Sam Peckinpah.
Pour les personnes qui ne connaissent pas le film en voici un extrait:
http://www.youtube.com/watch?v=Dn-6kvgq ... re=related
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Re: MACK série R

Messagepar philippe 15 » 28 Avr 2011, 13:37

j'avais conduit un r600 à cabine pelpel qui appartenait à mon pere.pour l'epoque ça marchait du feu de dieu.les points faibles etaient le freinage et la maniabilite.
il avait un bernard185 à cabine à capot juste avant le mack,ça faisait du changement.
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